Werner Baumbach merupakan pilot pembom terkenal Luftwaffe yang menjadi komandan sebuah wing bomber rahasia bernama Kampfgeschwader 200 (KG 200).
Dia dianugerahi Knight's Cross of the Iron Cross with Oak Leaves and Swords (Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes mit Eichenlaub und Schwertern) setelah prestasinya yang bujubuneng dengan menghancurkan kapal sekutu dengan total tonase 300.000 GRT (Gross Register Tons)! Amit-amit...
Dia nongol ke dunia tanggal 27 Desember 1916 di Cloppenburg. Baumbach lalu masuk Luftwaffe tahun 1936 dan langsung mendapat pelatihan sebagai pilot pembom. Dia adalah salah satu dari pilot pertama yang menerbangkan pesawat bomber Junkers Ju 88, dan melakukan banyak misi pengeboman bersama dengan Kampfgeschwader 30 (KG 30). Tanggal 19 April 1940 dia berhasil membom sekaligus merusakkan kapal penjelajah Prancis Émile Bertin. Atas perbuatannya tersebut dia diganjar dengan Iron Cross 1st Class.
Pada tahun 1942, Baumbach dipindahkan dari tugas pilot aktif dan mulai membantu pengerjaan desain pesawat pembom terbaru Luftwaffe; di antara semuanya, dia berperan menciptakan sistem komposit bomber yang dinamakan dengan Mistel. Pada tahun 1944, dia ditunjuk menjadi komandan KG 200 yang baru didirikan, dan menangani semua misi khusus Luftwaffe. Baumbach dipromosikan juga menjadi Oberstleutnant (Letkol) tanggal 15 November 1944 dan ditugasi untuk menjalankan tugas-tugas sebagai General der Kampflieger (komandan pasukan pembom).
Setelah perang usai, Baumbach menghabiskan waktu tiga tahun sebagai tawanan perang Sekutu sebelum pindah ke Argentina dimana dia bekerja sebagai pilot penguji untuk diktator Juan Peron. Dia tewas secara tragis di La Plata (Argentina) dalam kecelakaan pesawat yang terjadi tanggal 20 Oktober 1953 ketika sedang mengevaluasi kemampuan PAT 1 (Proyectil Aéreo Teledirigido), tiruan dari glider bomber Jerman Henschel 293 yang dikendalikan oleh radio kontrol (versi lainnya menyebutkan bahwa pesawat naas tersebut adalah pembom Lancaster buatan Inggris).
Turut tewas bersamanya adalah Karl Henrici dan Iván Viola. Jenazahnya sempat dimakamkan di pemakaman Jerman di Buenos Aires sebelum diterbangkan pulang kembali ke Jerman untuk dimakamkan di kota kelahirannya, Cloppenburg. Sebelum meninggal, Baumbach telah mengeluarkan buku memoarnya yang berjudul "Zu spät: Aufstieg und Untergang der deutschen Luftwaffe" (versi Inggrisnya berjudul: "Broken Swastika").
Buku tersebut mengungkap secara jelas keyakinan Baumbach yang tetap teguh mendukung Nasional-Sosialisme, bahkan setelah kekalahan Jerman dalam Perang Dunia II. Fakta tak terbantahkan bahwa dalam bukunya Baumbach sama sekali tidak menyebut-nyebut seucritpun tentang masa tugasnya sebagai komandan KG 200 semakin menambah misteriusnya unit yang memang tidak terpublikasikan secara luas ini, dan juga kerahasiaan program misi-misi khusus Jerman yang diemban oleh tokoh kita!
Medali dan Penghargaan:
* Narvik Shield
* Front Flying Clasp of the Luftwaffe for Bomber Pilots in Gold with Pennant "200"
o in Silver (22 Maret 1941)
o in Gold (1942)
* Combined Pilots-Observation Badge in Gold with Diamonds (14 Juli 1941)
* Ehrenpokal der Luftwaffe
* Iron Cross (1939)
o 2nd Class (28 September 1939)
o 1st Class (4 Mei 1940)
* Knight's Cross of the Iron Cross with Oak Leaves and Swords
o Knight's Cross tanggal 8 Mei 1940 sebagai Leutnant dan pilot di 5./KG 30
o Oak Leaves #20 tanggal 14 Juli 1941 sebagai Oberleutnant dan Staffelkapitän 1./KG 30
o Swords #16 tanggal 17 Agustus 1942 sebagai Hauptmann dan Gruppenkommandeur I./KG 30
* Disebutkan dua kali di majalah Ikan Lou Han eh Wehrmachtbericht
Oleh: Alif Rafik Khan
Sumber :
www.adolphgallandinargentina.blogspot.com
www.audiovis.nac.gov.pl
www.rommel-lebt.com
www.elultimolibro.net
www.en.wikipedia.org
www.finearts-autographs.com
www.forosegundaguerra.com
www.forum.axishistory.com
www.scherzers-militaer-nachrichten.de
Dia dianugerahi Knight's Cross of the Iron Cross with Oak Leaves and Swords (Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes mit Eichenlaub und Schwertern) setelah prestasinya yang bujubuneng dengan menghancurkan kapal sekutu dengan total tonase 300.000 GRT (Gross Register Tons)! Amit-amit...
Dia nongol ke dunia tanggal 27 Desember 1916 di Cloppenburg. Baumbach lalu masuk Luftwaffe tahun 1936 dan langsung mendapat pelatihan sebagai pilot pembom. Dia adalah salah satu dari pilot pertama yang menerbangkan pesawat bomber Junkers Ju 88, dan melakukan banyak misi pengeboman bersama dengan Kampfgeschwader 30 (KG 30). Tanggal 19 April 1940 dia berhasil membom sekaligus merusakkan kapal penjelajah Prancis Émile Bertin. Atas perbuatannya tersebut dia diganjar dengan Iron Cross 1st Class.
Pada tahun 1942, Baumbach dipindahkan dari tugas pilot aktif dan mulai membantu pengerjaan desain pesawat pembom terbaru Luftwaffe; di antara semuanya, dia berperan menciptakan sistem komposit bomber yang dinamakan dengan Mistel. Pada tahun 1944, dia ditunjuk menjadi komandan KG 200 yang baru didirikan, dan menangani semua misi khusus Luftwaffe. Baumbach dipromosikan juga menjadi Oberstleutnant (Letkol) tanggal 15 November 1944 dan ditugasi untuk menjalankan tugas-tugas sebagai General der Kampflieger (komandan pasukan pembom).
Setelah perang usai, Baumbach menghabiskan waktu tiga tahun sebagai tawanan perang Sekutu sebelum pindah ke Argentina dimana dia bekerja sebagai pilot penguji untuk diktator Juan Peron. Dia tewas secara tragis di La Plata (Argentina) dalam kecelakaan pesawat yang terjadi tanggal 20 Oktober 1953 ketika sedang mengevaluasi kemampuan PAT 1 (Proyectil Aéreo Teledirigido), tiruan dari glider bomber Jerman Henschel 293 yang dikendalikan oleh radio kontrol (versi lainnya menyebutkan bahwa pesawat naas tersebut adalah pembom Lancaster buatan Inggris).
Turut tewas bersamanya adalah Karl Henrici dan Iván Viola. Jenazahnya sempat dimakamkan di pemakaman Jerman di Buenos Aires sebelum diterbangkan pulang kembali ke Jerman untuk dimakamkan di kota kelahirannya, Cloppenburg. Sebelum meninggal, Baumbach telah mengeluarkan buku memoarnya yang berjudul "Zu spät: Aufstieg und Untergang der deutschen Luftwaffe" (versi Inggrisnya berjudul: "Broken Swastika").
Buku tersebut mengungkap secara jelas keyakinan Baumbach yang tetap teguh mendukung Nasional-Sosialisme, bahkan setelah kekalahan Jerman dalam Perang Dunia II. Fakta tak terbantahkan bahwa dalam bukunya Baumbach sama sekali tidak menyebut-nyebut seucritpun tentang masa tugasnya sebagai komandan KG 200 semakin menambah misteriusnya unit yang memang tidak terpublikasikan secara luas ini, dan juga kerahasiaan program misi-misi khusus Jerman yang diemban oleh tokoh kita!
Medali dan Penghargaan:
* Narvik Shield
* Front Flying Clasp of the Luftwaffe for Bomber Pilots in Gold with Pennant "200"
o in Silver (22 Maret 1941)
o in Gold (1942)
* Combined Pilots-Observation Badge in Gold with Diamonds (14 Juli 1941)
* Ehrenpokal der Luftwaffe
* Iron Cross (1939)
o 2nd Class (28 September 1939)
o 1st Class (4 Mei 1940)
* Knight's Cross of the Iron Cross with Oak Leaves and Swords
o Knight's Cross tanggal 8 Mei 1940 sebagai Leutnant dan pilot di 5./KG 30
o Oak Leaves #20 tanggal 14 Juli 1941 sebagai Oberleutnant dan Staffelkapitän 1./KG 30
o Swords #16 tanggal 17 Agustus 1942 sebagai Hauptmann dan Gruppenkommandeur I./KG 30
* Disebutkan dua kali di majalah Ikan Lou Han eh Wehrmachtbericht
Oleh: Alif Rafik Khan
Sumber :
www.adolphgallandinargentina.blogspot.com
www.audiovis.nac.gov.pl
www.rommel-lebt.com
www.elultimolibro.net
www.en.wikipedia.org
www.finearts-autographs.com
www.forosegundaguerra.com
www.forum.axishistory.com
www.scherzers-militaer-nachrichten.de
 |
| Werner Baumbach muda sebagai Hitlerjugend-Führer |
 |
| Leutnant Werner Baumbach dengan medali Ritterkreuz alias Knight's Cross |
 |
| Foto Werner Baumbach di dalam pesawat Junkers Ju 88 yang dimuat dalam artikel majalah "Der Adler" edisi 20 Mei 1941 |
 |
| Hauptmann Werner Baumbach dengan medali Schwerter alias Swords |
 |
| Hauptmann Werner Baumbach dengan medali Eichenlaub alias Oakleaves |
 |
| Lukisan yang memperlihatkan Werner Baumbach sedang menyusun strategi dan target pemboman bersama dengan kedua orang kru-nya |
 |
| Werner Baumbach bersama dengan para legenda Luftwaffe lainnya di landasan udara Aeroparque yang berada di Buenos Aires, Argentina (1951). Dari kiri ke kanan: Baumbach, Hans-Ulrich Rudel dan Adolf Galland |
 |
| Werner Baumbach bersama para kru-nya tak lama setelah penganugerahan medali Schwerter langsung dari tangan Adolf Hitler, Agustus 1942 |
 |
| Hermann Göring bersama dua orang pilot pembom kebanggannya, Dietrich Peltz (kiri) dan Werner Baumbach. Tanggalnya adalah 26 Juli 1942 |
 |
| Tiga orang jagoan pembom Luftwaffe peraih Schwertern. Dari kiri ke kanan: Joachim Helbig, Dietrich Peltz dan Werner Baumbach |
 |
| "Selamat tinggal kawanku Werner..." Dalam upacara pemakaman Werner Baumbach yang dilangsungkan di pemakaman militer Jerman di Buenos Aires ini (Oktober 1953), Adolf Galland berpidato memberikan penghormatan terakhir bagi sang pilot bomber brilian sekaligus sahabat dekatnya |
 |
| Adolf Galland ikut mengusung peti mati yang mengantarkan Werner Baumbach ke tempat peristirahatannya yang terakhir |
 |
| Buku memoar Werner Baumbach edisi bahasa Spanyol |
0 komentar:
Posting Komentar